Turbiinigeneraatori, hüdrogeneraatori ja suure AC/DC mootori südamiku lamineerimise kvaliteet mõjutab mootori kvaliteeti suurt mõju. Tembleerimisprotsessi käigus põhjustavad Burrs südamiku pöörde lühise, suurendades südamiku kadu ja temperatuuri. Burrs vähendab ka elektrimootori lamineerimiste arvu, suurendavad ergastusvoolu ja madalamat tõhusust. Lisaks läbistavad pesas olevad burrid mähise isolatsiooni ja põhjustavad välise käigu laienemist. Kui rootori võlli augul olev burr on liiga suur, võib see kahandada augu suurust või suurendada elliptilisust, mille tulemuseks on südamiku võlli keeruline paigaldamine, mis mõjutab otseselt mootori kvaliteeti. Seetõttu on vaja analüüsida südamiku lamineerimise BURR -i põhjuseid ja võtta seotud ennetavaid meetmeid mootorite töötlemiseks ja tootmiseks.
Suurte burrite põhjused
Praegumotoorsete lamineerimise tootjadPeamiselt toodavad suuri mootori südamiku lamineerimisi, mis on valmistatud 0,5 mm või 0,35 mm õhukesest räni elektrilisest terasest lehest. Stambeerimisprotsessis toodetakse suuri burreid peamiselt järgmistel põhjustel.
1. liiga suur, väike või ebaühtlane lõhe tembeldamise vahel
Elektrimootori lamineerimise tarnijate sõnul on liiga suured, väikesed või ebaühtlased lüngad tembeldamismoodulite vahel lamineerimise sektsiooni ja pinna kvaliteedile tohutult negatiivselt. Leheküpsetamise deformatsiooniprotsessi analüüsi põhjal on näha, et kui meeste ja emase suremise vahe on liiga väike, on isase surma serva lähedal asuv pragu vahemaa tagant väljapoole kui tavaline lõhevahemik. Räni terasest lehe eraldamisel moodustub vahepala Burr luumurdude kihis. Naiste stantsi serva ekstrusioon põhjustab ümberlükkamisosale teise poleeritud piirkonna ja selle ülemisele osale ilmub väljapressimine burr või hammastatud serv ümberpööratud koonusega. Kui lõhe on liiga suur, on isase surma serva lähedal asuv nihkepragu sissepoole mingil kaugusel tavalisest vahemikust.
Kui materjal on kõvasti venitatud ja tühja lõigu kalle suureneb, on räni terasest leht hõlpsasti tõmmatud, moodustades seega pikliku burri. Lisaks võib ebaühtlane lõhe tembeldamise vahel põhjustada ka suurte burrite tootmist kohapealelektrimootorite lamineerimised, see tähendab, et väljapressimine ilmub väikeste lünkade ja piklike burrite korral suurte lünkade korral.
2. tembeldamise suremise osa hägususega serv
Kui töötava osa serv on pikaajalise kulumise tõttu ümardatud, ei saa see materiaalse eraldamise osas paremini töötada ja kogu osa muutub rebenemise tõttu ebaregulaarseks, mille tulemuseks on suured burrid.Elektrimootori lamineerimise tarnijadLeidke, et Burrs on eriti tõsine, kui meessoost serva ja emase surma serv on materjali kukkumisel ja mulgustamisel nüri.
3. seadmed
Mootori lamineerimise tootjad näitavad ka seda, et mulgustamismasina juhend täpsus, liuguri ja voodi vahel kehv paralleelsus ning liuguri ja laua liikumissuuna halva risti tekitavad ka Burrs. Mangustamismasina halb täpsus põhjustab isase surma keskjoone ja naissoost surnuid mitte langema ja tekitama uinu ning lihvima ja kahjustavad hallituse juhendi samba. Lisaks juhtub mulgustamismasina uppumise korral teine mulgustamine. Samuti toodetakse suuri burreid, kui mulgustamismasina punch jõud pole piisavalt suur.
4. Materjal
Räni terasest lehematerjalide mehaanilised omadused, ebaühtlane paksus ja halva pinna kvaliteet tegelikus tootmises mõjutavad ka lamineerimise osa. Metalli materjali elastsus ja plastilisus määravad metalli tembeldamise jõudluse. Üldiselt peab mootorsüdamike räni terasest leheküljel olema teatav elastsus ja plastilisus. Elektrimootorite lamineerimised hõlmavad ainult külmade tembeldamisprotsesse, nagu näiteks mulgustamine, tilk ja lõik, hea elastsusega räni teraslehematerjal on sobiv, parema elastsusega materjali jaoks on kõrge liikuvuse piir ja see aitab saavutada head sektsiooni kvaliteeti.
Ennetavad meetmed
Pärast ülalnimetatud BURR-ide põhjuste analüüsimist on vaja kaaluda järgmisi meetmeid BURRS-i vähendamiseks.
1. Stantsimismõju töötlemisel tuleb tagada mees- ja emaste ja emaste surnute töötlemise täpsus ja kokkupaneku kvaliteet ning ka isase vertikaalsus, külgmise rõhu jäikus ja kogu tembeldamise stantsi piisav jäikus. Mootori lamineerimise tootjad tagavad normaalse lehtmetalli jaoks mulgustava nihkepinna lubatud burr -kõrguse kvalifitseeritud stantsi ja normaalse lüngaga.
2. Stampingu stantsi paigaldamisel veenduge, et mees- ja emaste surnute lõhe väärtused oleksid õiged ning mees- ja naissoost surevad fikseeriksid kindlalt ja usaldusväärselt fikseerimisplaadile. Ülemist ja alumist plaati tuleks mulgustamismasinas hoida üksteisega paralleelselt.
3. Vajalik on, et mulgustamismasinil on hea jäikus, väike elastne deformatsioon, juhtrööpa kõrge täpsus ja paralleelsus tagaplaadi ja liuguri vahel.
4. Elektrimootori lamineerimise tarnijad peavad kasutama mulgustamismasinat, millel on piisav mulgustusjõud. Ja mulgustamismasin peaks olema heas seisukorras ja seda peab kasutama kvalifitseeritud operaator.
5. Räni terasest leht, mille materjal läbib materjali kontrollimiseks tuleks mulgustamiseks kasutada.
Kui ülaltoodud meetmed võetakse tembeldamisprotsessis, väheneb Burrs tunduvalt. Kuid need on ainult ennetavad meetmed ja tegelikus tootmises tekib uued probleemid. Nende puuduste eemaldamiseks viiakse läbi spetsiaalne silumisprotsess pärast suurte mootori südamike mulgustamist. Kuid liiga suuri burreid ei saa kõrvaldada. Selle tulemusel peaksid operaatorid tootmise ajal sageli kontrollimise kvaliteeti kontrollima, et probleemid saaks õigel ajal tuvastada ja lahendada, tagamaks, et elektrimootori lamineerimiste arv oleks vahemikus, nagu protsess nõuab.
Postiaeg: 12. mai